Martin Ignasiak et Heather Exner-Pirot, de l’Institut Macdonald-Laurier, expliquent les mesures que le Parlement du Canada peut prendre pour rétablir la confiance des investisseurs. Plus précisément, la désignation de certains corridors transcanadiens dans l’intérêt public, des modifications immédiates et ciblées au régime réglementaire du Canada et la création d’un bureau dédié à la gestion des obligations du Canada envers les communautés autochtones offriraient aux investisseurs le confort dont ils ont besoin pour faire avancer à nouveau les grands projets d’infrastructures essentielles au Canada.
Sa chronique est publiée dans Inside Policy, le magazine de l’Institut Macdonald-Laurier.
Les tracés spécifiques des corridors doivent fournir des points d’accès concurrentiels à nos côtes à partir desquels nous pouvons accéder aux marchés mondiaux. Les corridors potentiels pourraient se diriger vers le nord, vers Churchill au Manitoba ou Grays Bay au Nunavut, ou du Cercle de feu en Ontario vers le sud jusqu’aux réseaux de transport existants. D’autres corridors qui aideront les investisseurs à accéder aux marchés devraient être mis de l’avant. Un tracé évident du corridor est celui proposé précédemment par Enbridge pour son pipeline Northern Gateway, que les organismes de réglementation fédéraux et le Cabinet ont déjà jugé dans l’intérêt public national.
En plus d’établir ces « corridors transcanadiens », le Parlement devrait remédier à plusieurs des principes erronés sur lesquels repose notre régime de réglementation actuel. Cela réduirait les chevauchements et augmenterait l’efficacité de la réglementation.
Un bureau de consultation doté de pouvoirs appropriés, de dotations en personnel et de financement, chargé de travailler avec les communautés autochtones le long des corridors transcanadiens désignés, intégrera les processus de consultation et d’accommodement les plus sophistiqués et les plus efficaces. En tant que représentant de la Couronne, ce bureau aiderait à déterminer les routes précises ayant le moins d’impact sur ces collectivités, tout en veillant à ce qu’elles profitent financièrement et autrement de l’avancement de nouvelles infrastructures qui faciliteront la diversification de ses partenaires commerciaux par le Canada.
L’article complet de Martin est disponible ici.